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昆明地鐵5號線白雲路站主體結構工程順利封頂


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10月14日,随着昆明地铁5號線土建3标白云路站同时开始第四单元和第五单元的顶板浇筑,该站主体结构工程顺利封顶。(5号线公司 供图)


本网讯 通讯员 曾丽珍 1014日上午,隨著昆明地鐵5號線土建3標白雲路站同時開始第四單元和第五單元的頂板澆築,該站主體結構工程順利封頂,爲該站即將開始的出入口、風亭等附屬結構施工做好准備。

由中铁四院总承包、中铁十六局轨道公司承建的昆明地铁5號線土建3标白云路站位于位于白龙路与白云路交叉口路口,沿白龙路呈东西向布设,为地下两层岛式结构。车站主体结构外包长度190米,标准段宽19.9米,基坑开挖最大深度约为20米,采用盖挖法施工。

據施工單位介紹,白雲路站周邊地下管線衆多,包括強弱電、自來水、煤氣管等在內的管線遷改工作,影響車站整體施工進度,而且,施工區域狹小,致使施工所需鋼筋、腳手架、鋼管等材料只能從蓋板兩側吊放,然後再人工轉運至施工區域,進一步增加了施工難度。

爲確保車站施工安全和施工進度,車站自開始地連牆施工以來,施工單位在業主、總承包單位等的指導幫助下,通過科學部署生産計劃、圍護結構分期施工、持續加大物資設備和勞動力投入、同步加密布設監測點、定期監測地面沈降及加大協調力度等舉措,克服了管線遷改、交通疏解、交叉作業、作業面狹窄以及多雨天氣等困難,並將施工對周邊道路與建築的影響降到最小。


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